汽車行業如何應對消費者與汽車不斷變化的關係

就像我們日常生活中的許多事情一樣,COVID-19大流行改變了人們與汽車的關係。從呆在家裡的幾周到供應鏈短缺,再到推高汽油價格的世界事件,我們發現,當我們如何從這裡到那裡時,我們的期望和價值觀發生了變化。數據來自我們的 ShareThis 觀眾反映了我們與汽車的關係是如何演變的。 

購車者堅持他們的最愛

美國受眾的奢侈品牌參與度份額(%):

參與度最高的豪華品牌汽車是寶馬(38%)和雷克薩斯(35%),其次是梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)和奧迪(Audi)。

美國受眾參與的大眾市場品牌份額(%):

參與度最高的大眾市場汽車是本田(26%)和雪佛蘭(Chevrolet)24%。

通常,當有人想買一輛新車時,他們會首先尋找自己喜歡的汽車製造商。我們看到這種情況仍在繼續,對某些流行品牌的興趣高於其他品牌。 

在豪華品牌領域,寶馬和雷克薩斯各自聲稱約佔我們觀眾參與度的三分之一,梅賽德斯 - 賓士佔較小比例,奧迪落後 7%。 商用車品牌的分歧更大:本田和雪佛蘭聲稱大約四分之一的參與信號來自我們的受眾,豐田略微落後 16%,其次是其他幾個興趣水準較小的汽車品牌。 

無論您是考慮新的忠誠度或推薦計劃的汽車製造商,還是鼓勵有青少年的家庭進入駕駛座的轉銷商,這些都是重要的趨勢,以保持該家庭選擇的汽車品牌。

天然氣價格波動引發擔憂

美國受眾對電動/混合動力汽車的參與度(%):

隨著通貨膨脹以及烏克蘭和俄羅斯之間戰爭的升級,與電動/混合動力汽車的接觸增加。
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  7. 天然氣價格創歷史新高

俄羅斯入侵烏克蘭和隨後的制裁導致天然氣價格飆升。我們的數據顯示,互聯網使用者正在通過探索更環保的選擇來應對加油站的更高價格,這些選擇不需要那麼多汽油。 

1月初,在有新聞報導稱價格可能上漲之後,對混合動力和電動汽車的興趣呈上升趨勢,而這種興趣與其他有關價格上漲的消息一起趨於上升。汽油價格在3月13日當周創下歷史新高,我們的觀眾對傳統汽油動力汽車替代品的信號的參與度也達到了歷史新高。 

新品還是二手?興趣波動

美國受眾對新車關鍵字和二手車關鍵字的參與度(%):

二手車關鍵字的參與度在1月至3月期間保持穩定,而新車關鍵字的參與度則有所波動。

數據顯示,我們的使用者對環保選擇更感興趣- 但他們對是否想要購買新品或二手車卻不那麼果斷。在過去的幾個月里,人們對二手車的興趣一直保持穩定,很可能是因為使用者希望在經濟動蕩時期在車輛上獲得優惠。然而,我們的數據顯示,對新車的興趣對運輸延誤,供應鏈短缺和新聞報導等因素更為敏感。 

對稀缺性的擔憂推動新車購買

美國觀眾的新車參與度與晶元短缺參與度(%):

隨著對晶元短缺的參與度增加和減少,與新車的參與度也在增加和減少。

特別是,用於製造新車的微晶元的短缺似乎推動了我們的受眾對購買新車主題的參與度的波動。我們的數據顯示,圍繞微晶元短缺的信號增加,緊隨其後的是關於購買新車的信號增加。似乎有關短缺的暗示導致我們的觀眾出於擔心會出現短缺而試圖更快地獲得新車。

結論

對許多人來說,汽車是他們生活中必不可少的一部分。我們的受眾關注影響他們獲得所需交通工具的能力的趨勢,以及哪些選擇將是最實惠和最可用的。 

如果您有興趣使用我們的數據來更好地瞭解您的客戶如何在線回應趨勢,請立即與我們聯繫。

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ShareThis 自 2007 年以來,通過綜合社會共用、興趣和意圖數據,解鎖了全球數位行為的力量。受全球超過300萬個功能變數名稱的消費者行為推動, ShareThis 觀察真實人員在真實數位目的地上的即時操作。

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