波爾克採取 ShareThis 試駕的自動受眾

在一項首要的研究中，IHS Markit 的波爾克需求信號用於測量品牌的橫截面 ShareThis 與美國輕型汽車銷售的國家基準相比，汽車受眾確定其購買的可能性是否更高。在90天的測量期內， ShareThis 汽車受眾接觸到的消費者比被測到的品牌購買新車的可能性高23%。 表現最好的品牌包括奧迪、寶馬、現代、吉普和斯巴魯。

根據其他汽車測量基準，超過 10% 的調查結果被認為意義重大。平均而言，這11個品牌的測試比該基準高出一倍多。這表明，這些市場區隔包括高於平均水準的買家，他們是真正的"市場"，並準備購買。 

鑒於這一點，這尤其令人印象深刻 ShareThis 創建自動受眾以提供規模，在測量的市場區隔中平均提供 2500 萬消費者。

關於研究

ShareThis 使用 Polk 需求信號測量汽車受眾，以分析 2020 年 11 月至 2021 年 1 月的 90 天視窗內的新車購買數據。購買數據 ShareThis 將汽車受眾與每個品牌的全國購買數據進行比較，以顯示我們的受眾接觸到更可能購買新車的消費者的程度。

買家百分比增加 ShareThis 受眾與國家基準

ShareThis 自動受眾市場區隔

槓桿作用 ShareThis 汽車觀眾在整個模型生命週期

ShareThis 汽車受眾為感興趣和市場購車者提供了一個高規模的解決方案。這些汽車受眾旨在根據更廣泛的興趣定義接觸消費者，因此品牌還可以利用汽車受眾來接觸那些現在不在市場上但最終會進入市場的買家，從而提高市場意識和考慮度。

ShareThis 汽車洞察揭示購車者的主要優先事項

ShareThis 去年一直密切關注消費者對汽車的興趣，雖然消費者的需求和興趣已恢復到大流行前的水準，但目前新車和二手車的供應問題。晶片短缺使得新車交付難以跟上需求，而對二手車的強勁需求正在推高價格。

對於在市場上購買新車的消費者， ShareThis 數據顯示，人們對電動汽車有著濃厚的興趣。看看2021年頭四個月的汽車發佈活動，購車者的可能性是平均水準的9.3倍 ShareThis 使用者對混合動力汽車推出感興趣， 但只有 7.6 倍的可能性比 ShareThis 使用者對燃氣汽車的推出感興趣，表現出對新型環保型汽車的親和力。 

根據關鍵搜索詞，市場買家不僅關心汽車庫存水準，而且還有興趣找到一輛環保的汽車，並擁有所有"鐘聲和口哨"的典型汽油車。

受眾與自動互動的搜索最多的關鍵字

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